第一章 战争的全面爆发（第10/13页）

9月3日，由于天气晴朗，美远东空军发动更为猛烈的空中攻势。第5航空队出动249架次的飞机进行空中支援，89架次的飞机进行空中封锁交通线，同时，35架B-29轰炸机轰炸了9个城镇的朝鲜人民军部队和集结地。9月3日上午，第5航空队的大部分战斗轰炸机支援了第2师和海军陆战队的暂编第1旅。陆战队暂编第1旅是为了阻击人民军向灵山进攻的。

朝鲜人民军在西部战线已经在许多地方渡过了洛东江，并在灵山第8集团军的防御线上通过进攻形成了一个突出部。9月4日，美海军陆战队的F-4U型战斗机和第5航空队的战斗轰炸机不顾天气恶劣出动了43架次在第2师的防御地带进行空中支援，击毁了正向灵山进攻的人民军11辆坦克。

虽然，朝鲜人民军在西南战线上遭到挫折，但加紧了对第8集团军环形防御区北面侧翼的进攻。人民军两个师从倭馆退到离大邱不到11公里的地方。在杞溪战线上，人民军另外两个师几乎把南朝鲜军击退到永川镇和庆州镇。在东海岸，朝鲜人民军的一个师重整旗鼓再次攻占了浦项港。

从9月4日起，第5航空队的绝大部分兵力都支援大邱以东的南朝鲜军的几个师，当日出动了160架次，第二天出动了51架次（当天天气恶劣，严重妨碍了飞行），9月6日出动了183架次。由于强有力的空中支援，南朝鲜军的几个师顶住了人民军的攻势。同时，美军第24师也从休整地迅速向北挺进以保卫度州和永川。

美军第1骑兵师和南朝鲜军第1师在沿着大邱的逐渐缩小的弧形战线上作战的期间，是得到空中支援的次要对象。派遣到这个地区遂行密切支援任务的飞机架次虽不多，但在小心地控制之下，达到了最好的效果。在阻挠人民军向倭馆和多富洞的进攻中，第5航空队的战斗机和B-26型轰炸机也起了一些作用。

9月7日，英军第27步兵旅在紧接着第1骑兵师以南战线的一个防御区内接防，因此，美军缩短了他们的战线并增加了大邱的防御力量。

在朝鲜人民军的进攻下，美军第8集团军被迫放弃了一些地方，但此时，朝鲜人民军由于战线太长，补给困难，攻势也减弱了。

9月11日，美军远东空军利用天气好这一有利条件，一天竟出动了683架次的飞机攻击朝鲜人民军。美军第2师师长劳伦斯·B.凯泽少将认为，这一天的陆空联合作战肯定歼灭了1500名敌军以及毁灭了大量武器装备。

到9月12日，朝鲜人民军已经没有能力组织大规模的进攻，第8集团军已经守住了釜山防御区的防线。

第8集团军司令沃克在回顾该集团军防御作战的“伟大成就”时，不得不对第5航空队为第8集团军所提供的空中支援大加赞扬。

沃克说：“我愿意说，没有一个司令官曾经得到过比第5航空队为第8集团军所做的空中支援更好的支援了。自从这次战役开始以来，我和帕特里奇将军配合得很紧密。我们两军的司令部也一直设在一起，而且我们所提出的空中支援的要求只要第5航空队能够办到的，就从未遭到过他们的拒绝，我愿意以愉快的心情把我心中的话毫不掩饰地讲出来，如果我们没有得到第5航空队的空中支援，我们是不能在朝鲜立足的。”

美军守住了釜山防御区的防线，就为麦克阿瑟在仁川实施登陆作战创造了有利条件。

4　仁川登陆战

5000∶1的一场赌博。

9月12日夜，在朝鲜辽阔的西海海面上，一支舰队静悄悄驶往仁川方向。

这天夜晚，天气十分恶劣，低垂的天幕，压着重重恐怖的乌云，来势凶猛，像是一群群黑色的疯狂的巨龙，要把大海吞噬。风在咆哮，海水在咆哮，海上巨浪如山。麦克阿瑟坐在“麦金利”号旗舰上，旗舰猛烈地前后摇摆着。

风暴猛刮了一整天，但到14日海面平静下来了。入夜，麦克阿瑟感到焦急不安，他在舱室内来回踱着步子，难道自己犯了可怕的判断错误？难道这次登陆行动泄密了吗？假如在仁川的是坚固的防御，登陆就可能一败涂地，成为“一场军事大灾难”。麦克阿瑟又回忆起这次登陆计划的前前后后……

美军和南朝鲜军在朝鲜人民军的打击下，退至洛东江以东1万平方公里的狭小地域。美军和南朝鲜军一面负隅顽抗，一面利用釜山港继续增援兵力，准备反扑。

为挽回败局，并进一步扩大侵朝战争，麦克阿瑟命令美军远东司令部，从8月初就开始策划在朝鲜人民军后方仁川进行登陆作战。

8月23日下午，在东京第一大厦（美远东战区总司令部办公楼）六楼会议厅，美国高级军官正在召开会议。参加会议的有美国陆军参谋长柯林斯、海军作战部长谢尔曼、远东海军司令官乔埃、第7舰队司令阿瑟·斯特鲁布尔和将要指挥两栖登陆部队的多义尔。