第0614章 出尔反尔

“是的,这的确是贵方最先进的战斗机,我们对这款战斗机很满意,接下来,我们能去看看发动机的生产厂吗?”林老开口问道。

在秦涛的推动下,他们不仅仅要采购先进的苏-35,还需要采购先进的AL-35F发动机,所以,趁着这次机会,干脆将这些发动机都看看。

西蒙诺夫点头:“当然没有问题,下一站,我们安排你们去萨留特厂看看。”

第二天,西蒙诺夫带着东方来客,来到了萨留特工厂。

“各位先生,欢迎你们的到来,我们很荣幸,自己的产品装在了东方生产的战机上,我们希望能进一步推动我们双方之间的合作关系。”叶里谢耶夫很是兴奋。

“我们是来看AL-35F发动机的。”林老直接说明来意。

“各位,我们厂不生产AL-35发动机。”叶里谢耶夫很是直接:“不过,我们研发的另一款发动机,应该会更适合你们。”

另一款发动机?

众人都有些好奇。

“是你们厂研发的,不是留里卡—土星设计局研发的?”秦涛开口问道。

“是的。”叶里谢耶夫说道:“我们研发的这款发动机,推力已经提升到了13.5吨,是贵方最好的选择。”

莫斯科不仅仅是俄罗斯的首都,还是很多设计局的驻地,还有各种生产厂。留里卡土星设计局的产品,主要在两个工厂生产:乌法厂和萨留特厂,其中的萨留特厂就在莫斯科。也是因为这个原因,西蒙诺夫带着东方客人来到了萨留特厂参观,不过,这个厂可不生产AL-35F发动机!

最初的时候,这个厂只是一家生产厂,但是,在苏联崩塌之后,萨留特厂的负责人尤里·叶里谢耶夫野心勃勃,他决定加强自己工厂的设计力量,甚至还从留里卡—土星设计局挖了很多人过来。

这个工厂已经是生产兼研发了,他们研发的第一个成果就是AL-31FN发动机,这款发动机就是专门出口到东方,供应歼十战机使用的。

从技术的角度上来说,AL-31FN并没有多么的困难,它不过就是进行了单发的适应性改进,把外部的机匣等部件进行了转移,但是,作为一个工厂能具备这种能力,已经不简单了!

不过,他们并没有因此而骄傲,他们还在继续搞研发,他们研发的下一个成果,就是AL-31FM发动机!

看名字就知道,这款发动机依旧是在三姨夫的基础上改变的,不过,想要将发动机的推力提升到13.5吨,可不容易啊!

“你们是怎么做到的?”林老好奇地问道。

“是啊,这种改款的发动机,是否成熟?”秦涛也问了起来。

“各位放心,我们这款发动机是非常成熟的,我们改动的主要方式是增加风扇直径。”

涡扇发动机也不复杂,就是相当于一个涡喷的核心机,外面增加一个外涵道,带动风扇直接从外面吹风,这样就能提供更多的推力了。

这个风扇直径越大,推力就越大,但是同时,迎风阻力也就越大,所以,战斗机用小涵道比的,运输机用大涵道比的,就成为了一种惯例。

三姨夫已经成熟了,现在,只简单地增加外涵道的风扇直径,就能提升发动机的推力,但是,迎风面积也会增加,如果发动机直径变化太大的话,那整个发动机舱都要改动,进气道的流量也要重新匹配,这改动的工作量可不小!

“发动机的直径从905毫米增加到924毫米。同时,我们还计划研制新的全权数字控制系统。”叶里谢耶夫说道。

只增加了19毫米,这个幅度就不算大了,完全可以接受,更重要的是这个全权数字控制系统!

目前的三姨夫使用的是机械—液压控制系统,属于二代机的控制,这种系统已经落伍了,在飞控系统已经进入到三轴四余度数字电传的时候,发动机的控制系统也得跟着改变才行。

这样做的好处太多了。比如说,直接用雷达的地形测绘能力,或者是低空导航吊舱,和飞控系统联动,就能更好地进行低空大表速飞行,在需要的时候,随时还得赶紧爬升,避开前面的高山。

如果只是控制舵面,没办法控制发动机,那爬升肯定是不容易的,如果和发动机联动的话,那需要爬升的时候,就能自动控制发动机增加推力了。

可以说,发动机改造的必然之路就包括全权数字控制系统,不过,这个系统的改装并不容易,哪怕就连国内目前的涡扇十,涡扇十五,也都是机械—液压控制的。

在这个方面,萨留特厂走在了时代的前列啊!

“贵方的改装很是不错。只是不知道这改装后的发动机,什么时候能定型装备部队?”林老兴奋地问道。

“现在,我们的改装还是缺乏必要的资金的,只要贵方能下订单采购我们的发动机,我们有了研发经费,可以在一两年内完成这些改装的工作。”