第1333章 还是你们挣钱狠呐~

矫治布石提前给这些人打好预防针,免得接下来出现不愉快的情况。

倒也不是他多么忌惮杜飞,或者多么在乎那几亿美元的订单,这些对他来说都算不了什么。

真正让矫治布石在意的是,他们要着力把这次的合作宣传成为典范,所以合作的过程和效果必须完美。

至少热度过去之前,不能出现任何瑕疵。

与此同时,杜飞接到了一通电话,两架歼-8的试飞样机到了。

歼-8的样机三年前就已经首飞成功了,后续又制造了几架,但总有一个问题,就是进入超音速会发生严重的抖振。

这种抖振在高空非常危险,严重甚至可能引发战机在空中解体。

这个问题一直困扰着项目组,直至现在还没法解决。

这次过来的两架歼-8都是以亚音速从沈市飞过来的。

杜飞听说之后,索性也没回家,直接驱车前往飞机制造厂。

为了这次的项目杜飞单独在新车间隔出一个区域,专供这次的合作小组使用。

杜飞抵达工厂已经十点多了。

飞机制造厂这边,停机坪上开着探照灯,两架体型修长的战斗机赫然停那里。

因为是样机,并没有进行涂装,看起来有些粗糙。

得知杜飞过来,驾驶飞机来的两名飞行员立即从旁边的休息室出来,小跑着到杜飞面前,立正敬礼:“报告首长,花果人民空军,第三试飞大队,第一中队,彭展博、王忠利,向您报到!”

杜飞站定,等两人放下敬礼的手才上前热情握手。

能当上试飞员,都是从飞行员里千挑万选的精锐,而且每次试飞都冒着生命危险,每个人都是值得尊敬的勇者。

这次让他们过来,除了把飞机开过来,最主要的还是他们对歼-8的各种情况最为了解,可以给合作小组提供最真实的第一手资料。

随后杜飞走到飞机下面,抬头看了一眼,伸手摸了摸起落架。

这是他穿越后头一次看到大名鼎鼎的‘八爷’,穿越前只在各种杂质或者网上看过图片,更多的是改进后的歼-8二型,这种鼻子进气的原型机鲜少看见。

杜飞心里不由得有些感慨,脑子里想到了许多过往。

尤其是在穿越前的世界,2001年那件事……

杜飞振作起来,下意识咬了咬牙,这一次他决不允许再出现那种情况!

不知不觉,等他回过神来,眼角已有些湿润了。

……

第二天上午,杜飞亲自带着矫治布石和一帮外国技术专家来到京飞厂。

上次矫治布石来过,这次再来不由得惊诧道:“杜,你又建了两个新车间!”

杜飞坐在电瓶车上笑着道:“产能不行啊~你知道的,我们的技术水平有限,生产效率跟你们没法比。”

杜飞自谦,矫治布石却不以为然,他本身就是飞行员出身,对飞机制造也有一些了解。

不过他也没再多说,实际上自从去年五一,轰-8在这里试飞成功,他就猜到这座飞机制造工厂会成为新的航空巨头。

只是没想到,短短不到一年,发展的这么快,竟然新建了四个车间!

这时他们的电瓶车停在了7号车间的大门前。

这里原本是生产运-8的,正好有一架运-8刚刚下线,腾出一个工位。

接下来拆解歼-8,并重新改进设计的工作都要在这里完成。

作为合作的另一方,沈飞厂后续也会派一些技术人员过来。

众人在隔间内换上工作服,走进7号车间。

里面灯光通明,按照杜飞的要求,地面都刷了地坪漆,被灯光一照,纤尘不染,相当高档。

车间的墙壁也都漆成了白色,再加各种崭新的工具和工位上正在组装的大飞机,让这里看起来一点不逊于阿美莉卡的飞机工厂。

这让一直心存轻视的美果人小小吃了一惊。

在他们大部分人的想象中,花果的飞机制造厂就是个小作坊,一些浑身油渍麻花的工人,拿着简陋的工具,造更简陋的飞机。

然而现实完全不是这种情况,眼前的飞机组装车间至少看起来丝毫不逊于他们国内的组装车间。

所谓人靠衣装马靠鞍,杜飞之所以等不惜多花钱,也要把飞机制造厂的车间搞成这样就是为了这个。

不管是家里的,还是外边来的人,至少到这来一看先震他们一下。

免得狗眼看人低,能省不少事儿。

众人往里走,刚腾出来的二号工位在中间,整个车间一共四个工位,能够同时组装四架轰-6或者运-8这类的中大型飞机。

目前一号工位正有一架运-8已经装配到了80%,因为要改装成炮艇机,要安装的武器已经摆在了旁边。

矫治布石不由问道:“杜,这就是你生产的炮艇机?”