第十一章 海上争锋（第11/18页）

　　我无视她科学上的解说，有点迷醉地望着远处的龙船。脑海里，把那些光点聚合想象成巨大的宝船，舰首是威猛的辟水金睛兽，上面是高耸的桅杆，船舷两侧是坚毅忠诚的水手和犀利的护卫，还依稀能看到一位明朝将军迎风而立，背后一面大纛猎猎飘扬。慢慢地，我似乎能看清那明将的脸，虽然陌生却无比亲切，与许信好生相似……

　　我忽然听到一声小小的惊呼，转过脸去，发现戴海燕的脸上，满是惊喜。我连忙朝龙船看去，发现并没有特别异常的变化，她看到了什么？

　　可惜戴海燕并没回答我，她飞快地跑下甲板，钻进自己的舱室里，砰地把门关上。我苦笑着摇摇头，只得也返回去休息。

　　到了第二天，搜寻活动被暂停了，打捞08号停留在原地，这样可以最大限度节约燃料，直到有了新计划再说。龙船过境的事，我谁也没说。说实话，这个挺幼稚的，我担心说出来会被大家嘲笑，还是把它当成一个藏在心里的小秘密吧。

　　不过我一看见药不是，就忍不住多打量几眼。这家伙性格那么别扭，却挺有女人缘。前有高兴，后有戴海燕。高兴不适合他，戴海燕跟他倒是天造地设的一对。药不是见我眼神诡异地盯着他，莫名其妙，又不好放下身段来问我，只得讪讪走开。

　　打捞08号很快再度启动，这次不再围着沉落点转圈了，而是朝着一个方向以最经济的航速航行。这是应戴海燕的要求。

　　每天晚上，戴海燕都站在船头，一直在观测星空。幸亏连续三天，天气都特别好，可以让她尽情观测。可惜船上没有计算机，很多数据只能用手去算，药不是当仁不让地站出来帮忙。

　　这回连其他人也都看出端倪来了，沈云琛乐呵呵地跟我说，这回药家总算有后了。嘿，这才哪儿到哪儿啊，老太太未免也太心急了。

　　到了第四天，夜空终于被云彩遮住了，风也大了起来。船长发出警告，说很快就会遭遇风暴。戴海燕把大家召集到会议室来，把一张大大的海图挂在墙上。

　　她什么开场白都没有，上来就说：“我们之前认为，那五句话，是同一个点的五个坐标。但是在实际测量中，我发现没办法找到一个点，能同时对上这五个坐标，总会存在这样或那样的误差。我本以为是古人测量工具不够精确，后来才知道，我们进入一个误区。这五句话，其实是五个点。星辰夹角，指引的是通向下一个点的方向——换句话说，我们要找的，不是一个点，而是一条线！”

　　戴海燕知道光说理论，会让人迷惑。她拿起笔来，在海图上点了四个点，然后按照测算过的星辰夹角，标记方向，用线段彼此相连。当这四个点都连接起来之后，众人都发出一声惊呼。

　　在我们面前的，不是一条折线段，而是一个不太规则的漩涡，但能看得出从最外围慢慢向内圈旋转的走向，不过因为缺失了第五个坐标，所以漩涡的中间是空白的。

　　“这是什么意思？我们找的，难道不是一个沉船的地点吗？”沈云琛皱着眉头问。

　　图上这一条漩涡，如果是在陆地上，可以理解为一条特别的通道。可海上一马平川，海水流动，特意标记出一条路径来有什么意义吗？

　　戴海燕胸有成竹：“原本我也想不通，不过前两天我看到龙船过境，终于想明白了。海上也有特定的路径，那就是洋流！”

　　我听到这一句，眼神里爆出一丝恍然大悟的惊异。原来她想到的，居然是这个。

　　大海并非静止不动，根据风向、海水密度差、地转偏向力或地形摩擦阻挡效应，海水会沿一定路径大规模流动，轻易不会改变。比如太平洋就有北太平洋暖流、北赤道暖流、千岛寒流、西风漂流等著名大流，几乎可以当成是海上高速公路来看。龙船过境，可以说是洋流产生的效应之一。

　　戴海燕继续说道：“我们所处的位置，位于东海大陆架边缘，距离冲绳海槽非常近。冲绳海槽是一个琉球海沟扩展而成的弧形盆地，平均深度1000米，最深处有2716米。槽内的水文环境极其复杂，又受到日本暖流的影响，形成了很复杂的小洋流系统。所以许信标记出的这个路线，应该是其中一条洋流。只要船只进入这条洋流，这可以顺流而去，达到真正的沉船地点。”

　　“这是不是就像坐公共汽车？只有去特定站点，才能乘上正确的车，前往目的地？”我问。

　　“就是这个意思。古人的船动力不足，导航技术不精密，依靠洋流前进，是最省力同时也最准确的选择。”戴海燕看了眼药不是，后者微微点了下头，表示她说得很好。