第493章 什么叫奇观啊？

时间一天天过去，很快，流光号的首次正式航行就要结束了。

原本作为最万众期待万众瞩目的一集，因为《歌手》主持人的临时宣布，导致其关注度锐减。

开玩笑，《歌手》综艺的第四期是在第二轮次的航班上举办的！

而且偶数期的节目，是有boss挑战环节的——每一个boss，都是国际级别的明星，唱功顶级，至少在国内拥有很多很多的粉丝。

之前还有不少粉丝因为买不到票或者不想买票，直接到机场去堵着自己喜欢的明星。

可现在呢？

明星直接上邮轮了，他们总不能现场买个快艇寸步不离的跟着邮轮，然后找个机会登船强行要签名吧？

这不直接成海盗了？

……

此时，流光号上的停机坪处，停着岿光集团那架豪华直升机。

工作人员非常诚恳的道别：“杨总常总慢走！”

作为经常生活在海上的水手，平时的娱乐活动多样性受到了很大的限制，平时一般在工作后都是高强度上网冲浪，放松心情的同时也接触接触外面的信息。

但凡是看过电影，看过小说，喜欢听歌的人，都不可能没听说过岿光集团。

也能从网上的各种爆料中听到岿光集团的内部生活，看到他们员工可以享受的福利。

这就是国际娱乐公司，从全世界赚钱，然后眼睛都不眨的当做福利发下来！

说实话，不羡慕那是假的。

水手们平时也只是在心里羡慕羡慕——谁都没想过一家娱乐公司可以让水手这种职业也享受到福利。

直到最近这段时间，他们在岿光集团的“流光号”上工作后，才发现事情没有想象中的那么简单。

在海上，福利依然拉满！

那房间那伙食，放在以前高低得是高级船员才能享受到的。

现在直接成标配了。

服务人员对杨总的必恭必敬，绝对发自内心。

谁要是敢说“流光号”不好，他们第一个就要站出来反对。

杨若谦拿着手机，轻轻点头，没去看这些水手：“没事，反正等会就要回来了。”

在船上玩了整整六天，杨若谦短时间肯定是不会再玩一遍的，只是《歌手》综艺的主办方竭力邀请杨若谦能在台下做一个嘉宾。

盛情难却，杨总也只能勉为其难的答应下来。

一艘邮轮的航程安排，其实和酒店非常类似——只要不出意外，邮轮一般都会在接近中午时分时靠岸。

这个时候第一批船上的游客就要下船，同时后方工作人员也要开始紧锣密鼓的处理上一轮航行中留下来的垃圾，清理客房，同时开始运送各种各样的物资到船上。

与此同时，下一批的游客也会在不久后登船。

在做完危机演习，吃完饭后，房间也都被打扫的差不多了，旅客可以拿着自己的行李入住，邮轮出发，完成新一轮的循环。

杨总现在离船，是打算等节目开始之后再飞到邮轮上，所以才会说等会就会回来了这种话。

现在，杨若谦关注的是豹扑平台上大家对流光号的评价。

其实在之前免费邀请游玩之后，网上就已经出现了很多很多的攻略和测评。

然而哪怕是最专业，最挑剔的品鉴师，对流光号的评价也几乎是一致好评，就算有些问题，也都是很容易就能改掉的无伤大雅的事情。

第一次正式航行，加入了相对而言不那么专业，不知道那么多弯弯拐拐，只在意自己游玩体验的旅客后，舆论场会不会有点变化呢？

会不会出现鸡蛋里挑骨头的人，或者出现刻意抹黑的友商呢？

很快，杨若谦就看到了一个高赞长评论。

能在刚下船就把长评发出来，显然是

“评分五分！必须满分！作为深度邮轮爱好者，大型邮轮坐过，中型服务至上的豪华邮轮也坐过，南极邮轮也坐过……我要说的是，无论和谁对比，流光号的体验都是绝佳中的绝佳。”

“在这里我要给大家做一个简单的小科普，大型邮轮很多时候并不直接对应着豪华邮轮，这两者之间是有区别的。”

“很多大型邮轮上面硬件非常好，有各种琳琅满目的项目，甚至有的船还做了海上跳楼机……但这不代表它们的定位就是‘豪华’了。恰恰相反，它们的定位很有可能是廉价。”

“邮轮的定位，要看服务，要看平均每个旅客能享受到多少空间，要看各种食物供应，不仅仅是外观看上去足够科幻足够震撼——当然，在硬件和设施上，流光号也无可挑剔，这个放到后面说。”

“先是服务方面的事情……为了避免大家没有概念，我先举一个例子，某12万吨左右的大型邮轮，载客量是5200人。”