第608章 爆款

什么叫顶流?有些电影上映,只能先在几家、十几家小电影院里试播。

而苏瑞投资兼主演的《前任》,直接火速登陆了北美3930家剧院,无数院线方主动跑来寻求合作。

在欧洲、亚洲、南美、澳洲当地,总共还有大几千家影院同步上映,给《前任》安排了极高的排片量,不输于詹姆斯·卡梅隆导演的《亚特兰蒂斯计划》。

有他之前的口碑在,上来就是好莱坞顶级超级商业大片的待遇,而且愣是没人觉得这样安排可能会存在风险。

毕竟《前任》的知名度,实在是太高了。

结束仪式之后的午夜场首映,就一举在全美斩获5800万美金的票房,居然比去年上映的《钢铁侠2》同期成绩,还要高出一大截。

苏瑞在这部电影里属于本色演出,又毫无担心搞砸的压力,拍戏阶段整个剧组都围绕着他团团转。

他的精采表演不仅没有搞砸,反而因为金句频出的台词,和流畅细腻的剧本,为整部电影增色不少。

例如开车抓风、那啥正确的熊猫、还有表示应该让亚裔入主白宫等片刻,都在Youtube、脸书、Tweet、TikTok等社交平台上爆火,吸引更多观众们对《前任》产生兴趣。

而“Long time no see(好久不见)”、“No wind,no waves(无风不起浪)”、“Give you some color to see see(给你点颜色瞧瞧)”等中式英语,也被苏瑞给玩出了花样。

剧本没问题,演技没问题,营销推广更没问题,再加上苏瑞的恐怖影响力,导致《前任》电影刚上映就口碑爆炸。

传统媒体的影评栏目已经没人关注,社交平台上有无数网红、明星帮忙做宣传,马克·扎克伯格和拉里·佩奇、杰夫·贝索斯等人也接连发帖,夸赞电影有趣的同时,还开玩笑表示硅谷不光只有书呆子。

总而言之。

传统媒体方面,依旧没给苏瑞太多的版面。

某些小团体刻薄古板,想要继续掌握在全球的话语权,不愿给他这个竞争对手好脸色看。

但在社交网络上,无论是关于《前任》的话题,还是关于“S-Car”电动轿车正式公开首秀的新闻,都引发了极高的讨论度。

尤其是那三辆时尚优美的电动汽车,登上全球许多热搜榜的头条,见它们已经无伪装亮相,人们猜测距离正式发布上市,应该已经不远了。

网民们期待苏瑞尽快公布售价,纷纷表示自己的爱车,突然之间就变得不香了

世界各地,铺天盖地都是关于他的新闻。

而苏瑞今天则睡了个懒觉,直到八点半才起床,分别在达达里奥和星野优子脸上吧唧一口。

昨晚参加完派对,他们就心照不宣一起回来,到最后苏瑞有气无力的样子,和《前任》电影里的片段几乎一模一样。

火速收拾完,赶往不远处的蒙太奇酒店,和宣传电影相比,他还有更重要的事情。

S电动汽车的募资推介会,没什么好说的。

无非就是展望一下项目前景,介绍一下量产和研发环节的最新进展,苏瑞砸进去的11亿多美金没白花,目前已经换来一千多项专利。

今天在现场,他还表示等拿到资金,将会开始智能驾驶系统的研发工作,并加快中端价位产品的量产进度,画饼表示预计在5年内,销售出100万台电动汽车。

而最关键的估值定价,苏瑞狮子大开口喊出90亿美元,比市场估值高出足足二三十亿,此次计划募集到30亿美元。

这相当于等到完成首轮融资,他依然能够持有大约75%的S电动汽车公司股份,为下次放血分蛋糕留出空间。

90亿美金的估值,稍微有点小贵,不过从今天铺天盖地的积极反馈来看,这个项目还是显得十分诱人。事后。

苏瑞还带上众人,一起去封闭场地试驾了自己公司研发的新车。

“科赫章鱼”兄弟俩体验完强劲的推背感,只觉得设计成熟度已经很高,能源领域恐怕真要变天了。

由于很多团队已经跟风,开始研发电动汽车,上了年纪的科赫兄弟俩倒也没有那么激进,准备提前将威胁扼杀在摇篮里,而是决定尽快布局,尝试从中分到一杯羹。

如此一来。

无论电动汽车能否发展起来,都不耽误他们赚钱。

愿意合作的根本原因,在于苏瑞让人无从下手,有实力坐在谈判桌旁,换成其他小角色,别说让科赫兄弟俩大老远赶来洛杉矶,哪怕想接触到他们都难。

同样是画饼。

有人哪怕底气十足,也总让人觉得像是骗子。

而苏瑞则不同。

他真的把几辆很棒的电动汽车,外加一份具有可行性的战略发展规划方案,摆在了这帮潜在投资者们的面前。