第419章 样车(第2/2页)

S汽车公司。

总部地点还在原特斯拉公司,招牌被换成大大的“S”,远远看去就像充满金属感的数字“8”。

许多技术还没研发到位,不过凭借之前的技术积累,原始样车已经初步打造出来。

某些汽车工厂,靠“手搓”都能自研独一无二的车型,有苏瑞提供充足的资金,办事效率比以前更快。

此刻在众人面前,类似于前世保时捷Taycan的纯电动汽车,正在射灯照耀下,显得科技感十足。

陪同苏瑞前来参观的马克·扎克伯格,对这辆车展现出巨大的兴趣,绕着看几圈,开口问道:“苏瑞,它已经能驾驶,并且开上路了吗?”

见总设计师点点头,苏瑞才回答道:

“当然,以前量产过一款电动跑车,至今还保持着零事故率,在它的基础上设计出这款样车,但我对许多方面还不满意,比如续航里程、驾驶体验、内饰等等。”

马克·扎克伯格开门上车,笑道:

“那还等什么,我们出门转一圈,到沙丘路上开慢点,一帮风投经理们肯定会疯掉,它太酷了!”

硅谷沙丘路寸土寸金,无数风投公司和其他机构,把办事处安排在那条街道上。

苏瑞并不介意提前泄露样车,实际上已经能从网上看到它的照片,吸引众多潜在买家关注S电动汽车的消息。

假如有马克·扎克伯格帮忙捧场,情况又会不一样。

外界会觉得这位脸书创始人,也对电动汽车行业感兴趣,甚至可能成为S电动汽车公司的股东。

对方主动提议,苏瑞半点不客气,当即就上车,并且提醒说:

“好啊,最好把窗户开着,只需要记住一点就可以,但凡闻到烧焦的味道,我们马上翻跳车。”

闻言。

设计师们脸都快绿了,不过要说完全没问题,他们也不敢打包票。

之所以能保持着零事故率,是由于Roadster总共才卖出去几百辆,比许多所谓的限量版,实际却疯狂超额发售的法拉利跑车还要罕见……