第1020章 歼二十首飞(下)

超音速巡航有什么好处?

首先就是飞得快,如果需要执行紧急任务的时候,能更快地到达战场,开加力过去是快,但是过去了可能就没油了,所以,能不开加力过去,而且速度还够快,那就是最好的方案了。

当然了,超音速巡航最重要的还是发射武器,对于任何空投武器来说,速度越快,飞行速度就会越远,比如说杰达姆炸弹,这种在普通炸弹基础上改装了导航套件出来的武器,如果亚音速投掷,可能只能在目标外面十公里左右投掷,如果超音速投掷,可能就在二十公里,甚至更远的地方了,距离越远,自然就越安全。

空空导弹更是这样,空空导弹的发射严重依赖载机速度,载机速度越高,导弹的射程就越远,但是普通的情况下,都是亚音速发射。

超音速发射会遇到很多问题,各种气流情况更加复杂,尤其是隐身机是内置弹舱的方式,弹舱在超音速下如何打开,里面的导弹如何弹射出去,这些都是问题,不过,遇到问题就解决问题,在1.3马赫下发射导弹,原本四十公里的射程,现在也能增加到七八十公里。

超音速巡航有很多好处,属于四代重型机必须具备的超能力,己方的这款战机终于有这个能力了。

“咱们改进的涡扇15A,还需要很长的时间啊。”秦涛感慨了一句。

他不是搞航空的,只是粗略地知道研制一款现代化的发动机有多难,现在,国内同步进行着两个项目,完全自研的涡扇十还有在涡扇十五基础上改进的涡扇十五A,两款发动机都是困难重重。

涡扇十的尺寸和三姨夫很接近,所以国内大量的苏27系列飞机以及歼十,还是要用涡扇十的,而涡扇十五则是肩负给四代机改装的重要使命,两者都不能耽误。

这是个艰难的过程,不过,只要捅破了这层窗户纸,东方的航空技术就能迎来一次飞跃!以后再怎么改,那就很容易了,就像是秦涛原本那个时空里的涡扇十,一旦成功,那么十A,十B,十C,都会破茧而出,成为先进的航空动力。

现在仅仅是一个开始而已。

秦涛对此充满信心。

“我好像看到了侧弹仓?”林老继续问道。

“是的,左右各有一个侧弹仓,里面各能塞进去两枚格斗导弹。”宋老说道:“当然,也可以是一边格斗导弹,一边机炮的方式,下面的主弹舱,里面能塞进去六枚中距或者远距空空导弹,当然了,我们的弹舱很深,在设计的时候,就考虑过了在里面携带炸弹的可能性,需要的时候,也可以当隐身攻击机来用。”

在非隐身机时代,战机携带的导弹数量很大,类似于苏27这种战机可以全副武装,带着十几枚导弹起飞,甚至还能使用复合挂架来增加导弹的携带数量,满足高强度作战的需要。

但是,到了隐身机时代,由于需要内置弹舱,导弹数量就变得很少了,歼二十在空中展示弹舱的时候,里面一般都是四枚霹雳-15的状态,当然了,这个状态是糊弄人的,既然F22的弹舱都能带六枚切角的AIM-120,国产的歼二十当然也能在主弹仓里带六枚霹雳-15,这可是远程空空导弹,射程据说能达到一百五十公里,依靠隐身能力,完全可以远程攻击对方的预警机。

现在只是战机首飞,不用考虑那么多,弹舱之类的问题估计还得等到以后解决,现在武器系统搞不好还是配重。

想到这里,秦涛忍不住开口:“这架首飞的战机有雷达吗?”

“当然有。”宋老点头:“用的是国产最新的相控阵雷达,我们在发动机上是弱项,但是除了发动机,其他项目都很强,航电更是我们的强项!”

已经有了相控阵雷达!

这些年来,国内的雷达技术发展很快,八十年代,国内的战机还没有一款合格的脉冲多普勒雷达,进入九十年代,平板缝隙天线已经开始满天飞,海军的军舰开始搭载主动相控阵雷达,相关产业发展迅速,最近几年都开给俄国人出口相控阵雷达组件,还就是战斗机用的X波段。

在歼三十一A出口的过程中,某些土豪国家就提出要先进的机载雷达,所以,机载相控阵雷达也在研制之中,现在已经有成品给歼三十一A搭载了,拿来改进一下,用在歼二十上,根本就不用全新研发!

“用的就是给你们明州集团四代隐身机配套的雷达,只不过雷达平板的面积增加,所以塞进去了更多的T/R组件,搜索距离等指标进一步增加,用上了最新的DSP芯片,数据处理能力也进一步增强,咱们这种战机,随时都能当预警机来用。”

林老在那里摇头:“浪费,浪费啊,咱们隐身机的战术是关闭雷达,通过数据链接收后面预警机的数据,然后偷偷靠近目标,你们安装这么好的雷达,妥妥的浪费。”