第0320章 流言终结者

四十多岁的谢普科夫,已经有了十几年雅克-38的飞行经验,76年的那次事故,他依旧记忆犹新。

当时,他还在陆地上飞雅克-38,练习相关驾驶技术,就在垂直起飞几十年之后,开始转换飞行,就在喷口转到60度的时候,弹射坐椅突然启动了,他只感觉到屁股上一阵巨大的推力传来,嗖的一下子,他就飞出去了。

当降落伞打开之后,谢普科夫惊讶地看到自己那架没有了飞行员的雅克-38,还在继续飞行着。

此时,还处于从垂直起降到平飞的转换过程中,他可以看到升力发动机的顶盖打开,看到飞机的姿态依旧保持正常,在没有人驾驶的情况下,飞机完成了这个转换过程,然后向前飞行。

还好,这架飞机没有飞向莫斯科,绕了一个大圈子,飞向了萨拉托夫,在没有人控制的情况下,它在不断地爬升,一千米的高度出,速度达到了650千米/时,之后高度还在增加,速度不断降低,爬升到八千米的时候,终于失速进入螺旋状态,最后坠毁在彼尔哥德罗州的农场上。

这虽然是一次意外事件,但是却让驾驶雅克-38的飞行员们信心大增,在他们眼里,雅克-38是一架非常安全的飞机!

在最为可怕的起降阶段,这架飞机上有各种先进的传感器,稍有意外,就会启动自动弹射程序,以免飞行员来不及弹射,造成危险。

这次无人飞行的事件,和89年米格-23在飞行员已经跳伞的情况下,飞行穿越北约5国事件有着相同之处。都反应出来了俄国人的飞机皮糙肉厚,质量可靠。

现在,要用这架飞机进行短距起飞实验,只能是在差克里号上,毕竟只有这里有跃飞甲板,他们总不能跑去尼特卡基地那边吧?虽然那里已经荒废了,但是,要借用的话,乌克兰肯定会开出一个可怕的租用费的。

“走吧,咱们上去,这艘军舰要全速转向逆风。”

要是接收垂直起降战斗机的话,航母的速度越低越好,但是要是滑跃起飞的话,那就得帮助舰载机创造起飞条件了!

两台LM2500燃气轮机开始全功率地工作起来了。

如果是四千吨的112军舰的话,利用这两台燃气轮机,可以获得三十节以上的高航速,但是,对于万吨级的差克里号来说,最大航速只能飚到26节,如果想要达到三十节,那就还得再来两台LM2500,造价也会攀升。

所以,航速低一些,也能接受,只要价格便宜就行,用驱护舰的价格获得一艘航母,太划算了。

航母的舰首劈开水花,速度越来越快,越来越快,秦涛从舷窗探出头去,向外面做了个手势。

原本,这种操作应该是全程无线电联系的,奈何在选择电子设备的时候,泰国要求大量的西方设备,这些设备只能在泰国总装,所以现在,连个无线电都没配备,只有一部民用的海事电台,和雅克-38的设备不兼容。

下面的人也做了个手势,那种下蹲的起飞动作,并没有做出来,因为俄国人也没有这种指挥经验。

驾驶舱里,谢普科夫做了个OK的手势,然后,他开启了主发动机。

海鹞的滑跃起飞,前后喷管都可以发力,但是雅克-38不行,这种滑跃起飞,它也只能靠后面的主发动机,几乎就和苏-33系列舰载机的起飞方式一样。

(貌似F-35的滑跃起飞,是打开了升力风扇的,英国佬那架坠机的,据说是因为什么防雨的盖子没有打开,不过,咱们的雅克-38换了更强劲的发动机,也没有升级控制程序,估计让升力发动机在起飞的时候配合出力够呛。)

在所有人的瞩目中,这架飞机开始滑跑了。秦涛的心中也捏着一把汗,要是起飞失败,那飞机估计就卖不出去了。

还好,这架飞机没有像英国佬那架倒霉的F-35一样,随着发动机的嘶吼,这架飞机在甲板上开始快速滑跑起来。

加速,继续加速!

就在众人的瞩目之中,飞机冲向了舰首的跃飞甲板,前轮离开了甲板,接着是后轮!

整架飞机在呼啸之中,冲向了天空。

飞起来了,飞起来了!

拉库尔无比的兴奋:“真不错,我们一定要采购一批!对了,换装发动机和修改前轮,要花多少钱?”

“这个我也不太清楚,既然是俄国人的技术人员改装的,我们可以问一问他们。”秦涛说道。

起降实验算是圆满完成,这架雅克-38飞上天空,和那架盘旋等待的歼七汇合,踏上了返程。

呼啸的轰鸣声停止了,造船厂的众人们,过足了眼瘾。

航母的甲板上,拉库尔问起来了那些地勤人员。

“改装工作,是迪克斯负责的,他是雅克夫列夫设计局派来的技术人员,技术精湛。”地勤人员开口说道:“具体要花费多少,我们也不知道,不过,你们要改装的话,必须要买到发动机才行。”